Audi paātrina elektrifikācijas tempu
- LV / Auto zinas
2021. gadā Audi prezentēja vairākus daudzsološus sērijveida elektriskos transportlīdzekļus, kā arī vairākas koncepcijas un prototipus, izmantojot elektriskās piedziņas veidu. Tajā pašā laikā modeļu klāsta elektrifikācijas tempi nepārprotami neatbilst koncerna vadībai, kas plāno palielināt šī procesa ātrumu.
Šajā sakarā jau ir rezervēti 18 miljardi eiro, no kuriem lielākā daļa tiks tērēta montāžas līniju pāraprīkošanai elektromobiļu un hibrīdu ražošanai. Tam būs arī jāizstrādā jaunas perspektīvas platformas, uz kurām tiks veidoti moderni un konkurētspējīgi modeļi.
Laika posmā no 2022. līdz 2026. gadam puse no visa Audi klāsta būs elektriska. To izdarīt nav tik vienkārši, kā varētu šķist no pirmā acu uzmetiena, jo šī vācu koncerna saražoto automašīnu apjoms ir vienkārši kolosāls, un ir noteikti visstingrākie laika rāmji.
Turklāt vairāk naudas tiks atvēlēts uzlādes staciju celtniecībai, kas īstermiņā sapinās visu Vāciju, bet pēc tam arī Eiropu. Audi gatavojas arī aktīvi sadarboties ar Porsche, kas ir gatavs dalīties ar savām tehnoloģijām un kopīgi attīstīt elektrotransporta infrastruktūru.
Šajā sakarā jau ir rezervēti 18 miljardi eiro, no kuriem lielākā daļa tiks tērēta montāžas līniju pāraprīkošanai elektromobiļu un hibrīdu ražošanai. Tam būs arī jāizstrādā jaunas perspektīvas platformas, uz kurām tiks veidoti moderni un konkurētspējīgi modeļi.Laika posmā no 2022. līdz 2026. gadam puse no visa Audi klāsta būs elektriska. To izdarīt nav tik vienkārši, kā varētu šķist no pirmā acu uzmetiena, jo šī vācu koncerna saražoto automašīnu apjoms ir vienkārši kolosāls, un ir noteikti visstingrākie laika rāmji.
Turklāt vairāk naudas tiks atvēlēts uzlādes staciju celtniecībai, kas īstermiņā sapinās visu Vāciju, bet pēc tam arī Eiropu. Audi gatavojas arī aktīvi sadarboties ar Porsche, kas ir gatavs dalīties ar savām tehnoloģijām un kopīgi attīstīt elektrotransporta infrastruktūru.
